張家港值得信賴的組合式起重機(jī)門式起重機(jī)是一種十分常見的起重設(shè)備，也是提升生產(chǎn)效率的關(guān)鍵設(shè)備，為了使其功效得到充分發(fā)揮，各方面的安裝使用都得謹(jǐn)慎，避免引發(fā)質(zhì)量隱患。這里要跟大家強(qiáng)調(diào)的是關(guān)于門式起重機(jī)電路和檔位的基本知識。值得信賴的組合式起重機(jī)門式起重機(jī)的電路安裝主要分為兩部分內(nèi)容，一部分是其控制電路的安裝，還有一部分則是起重機(jī)的電磁鐵電路。門式起重機(jī)控制電路應(yīng)該要保證控制性能與機(jī)械和電氣系統(tǒng)的要求相符，不能存在錯(cuò)誤電路、寄生電路、虛假回路等問題。由于門式起重機(jī)的遙控電路和自動(dòng)控制電路可以對任何機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制，既然有如此完善的保護(hù)系統(tǒng)，一旦控制失靈，它就會(huì)自動(dòng)停止工作，安全。在交流門式起重機(jī)上，起重電磁鐵應(yīng)該要設(shè)置有專用直流供電系統(tǒng)，必要時(shí)還應(yīng)有備用電源，這樣才能做到萬無一失，使得起重機(jī)順利的使用。當(dāng)我們在用門式起重機(jī)搬運(yùn)重物的時(shí)候，一定要全面掌握起重機(jī)調(diào)速過程中的檔位區(qū)分。一般情況下，起重機(jī)的整個(gè)作業(yè)過程中，各個(gè)速度指令都是由四擋主令控制器給出的，分別是上升運(yùn)行的四擋、下降運(yùn)行的四擋。在這么多檔位中，通常檔都是低速；第二擋為中速；第三擋為中速；第四擋為高速。在不同作業(yè)階段要調(diào)節(jié)好檔位，就像開車一樣，這樣才能有助于門式起重機(jī)高效的完成重物的搬運(yùn)。

張家港值得信賴的組合式起重機(jī)固定式起重機(jī)雖然靈活性不是很好，但是它配用的抓斗有很多，一樣可以完成各種不同的作業(yè)，所以正確的選用適宜的抓斗對于固定式起重機(jī)來說是相當(dāng)重要的。這方面的工作要如何來完成呢？在為固定式起重機(jī)配置抓斗類型前，首先要確認(rèn)抓斗的工作環(huán)境、被抓物體、一次抓取物體的立方數(shù)以及物料比重各是多少；值得信賴的組合式起重機(jī)以及還有抓斗配用的起重機(jī)噸位等信息。然后根據(jù)固定式起重機(jī)的信息判斷使用哪種類型的抓斗；在確認(rèn)好抓斗的類型之后，還要確認(rèn)抓斗的開口方向，一般都是垂直于起重機(jī)主梁或平行于固定式起重機(jī)主梁。目前，如果根據(jù)抓斗的用途可以分為單繩懸掛抓斗、兩繩抓斗、四繩抓斗、四繩派拿型抓斗、電動(dòng)馬達(dá)抓斗、不銹鋼抓斗、液壓多瓣抓斗、剪式抓斗、原木抓斗及電動(dòng)液壓抓斗等類型；但若是根據(jù)抓取物料的比重，又將各類的抓斗分為輕型抓斗、中型抓斗及重型抓斗和超重型抓斗。上述每一種抓斗都有不同的特性，適用的抓取對象也是不同的，一定要掌握它們之間的區(qū)別，才能根據(jù)抓取物料選擇抓斗的類型。需要注意的是，在抓斗選型后，還要確認(rèn)是否適用所配用的固定式起重機(jī)。確認(rèn)方法很簡單，先確認(rèn)抓斗所配用起重機(jī)的額定起重量，以及抓斗的自重；要求抓斗自重加上抓取物料重不能超過起重機(jī)的額定起重量，否則重新選型。

張家港值得信賴的組合式起重機(jī)固定式起重機(jī)就是指在必須范圍之內(nèi)豎直提高和水準(zhǔn)運(yùn)送吊物的多姿勢起重設(shè)備。別稱起重機(jī)。歸屬于原材料運(yùn)送機(jī)械設(shè)備。固定式起重機(jī)的工作中特性是做間斷性健身運(yùn)動(dòng)，即在1個(gè)工作中循環(huán)系統(tǒng)中上料、運(yùn)移、卸載掉等姿勢的相對組織是更替工作中的，固定式起重機(jī)在銷售市場上的發(fā)展趨勢和應(yīng)用愈來愈普遍。值得信賴的組合式起重機(jī)將固定式起重機(jī)安裝在通用性或?qū)Ｓ眯偷妆P上低盤特性相當(dāng)于一樣全車總重量的輕型載貨汽車，合乎道路車子的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，因此可在各種道路上通行無阻。此類固定式起重機(jī)通常常備上、下車時(shí)2個(gè)控制室，工作時(shí)必不可少抬起支腳長期保持。吊重的范疇挺大，可從8噸～1000噸，汽車底盤的傳動(dòng)軸數(shù)，可從2～10根。是生產(chǎn)量較大，應(yīng)用普遍的固定式起重機(jī)種類。

張家港值得信賴的組合式起重機(jī)1．起重量Q ——安全正常工作所允許的Max起吊貨物的質(zhì)量。 （kg、t）※　起重量不包括吊鉤、吊環(huán)等吊具的質(zhì)量?！∑鹬亓堪ㄗザ贰㈦姶盆F、集裝箱吊具、料桶等吊具的質(zhì)量?！?a href="/tag/%E5%80%BC%E5%BE%97%E4%BF%A1%E8%B5%96%E7%9A%84" target="_blank">值得信賴的組合式起重機(jī)起重量較大的起重機(jī)常有兩套起升機(jī)構(gòu)，起重量大的為主起升機(jī)構(gòu)或主鉤，較小的為副起升機(jī)構(gòu)或副鉤。副鉤起重量為主鉤的1/5～1/3，如125/32t；350/75/15t。幅鉤的起升速度較高，可以提高起重機(jī)的生產(chǎn)率?！∑鹬亓侩S幅度變化的起重機(jī)，起重量為Min幅度時(shí)的Max起重量?！∮械钠鹬貦C(jī)用“載重力矩”（Q×R），參數(shù)決定了起重機(jī)在工作過程中抗傾覆穩(wěn)定性的能力?！∑鹬亓繎?yīng)符合系列標(biāo)準(zhǔn)（GB783－65）0.5、1、3、5、8、10、16、25、32、40、50、63、100、200、500等※　確定：起重量一般由使用部門根據(jù)需要提出，其數(shù)值須符合起重量的系列標(biāo)準(zhǔn)。對于港口起重機(jī)的起重量：件雜貨：以經(jīng)常起吊的重件為主要依據(jù)。散 貨：根據(jù)生產(chǎn)率和有關(guān)機(jī)構(gòu)的工作速度確定。2．幅度R（外伸距L）旋轉(zhuǎn)臂架類起重機(jī)：旋轉(zhuǎn)中心至吊具中心線的水平距離。非旋轉(zhuǎn)臂架類起重機(jī)：臂架下鉸點(diǎn)至吊具中心線的水平距離。外伸距——對橋式卸船機(jī)而言，臨水側(cè)的軌道中心線至吊具中心線的Max水平距離。確定：幅度和外伸距與裝卸對象的尺寸有關(guān)，如船寬、艙寬等。幅度和外伸距與裝卸工藝有關(guān)，如是否需要過駁作業(yè)。幅度和外伸距與臨水側(cè)軌道中心至碼頭邊緣的尺寸有關(guān)。幅度和外伸距與軌距及旋轉(zhuǎn)軸線位置有關(guān)。3．起升高度H吊具下位置至上位置之間的垂直距離。裝卸起重機(jī)一般有軌上、軌下或水上、水下起升高度